Je kent het wel. Je rijdt 's avonds in het donker en het enige wat je ziet is wat de koplampen een paar meter vooruit verlichten. De bestemming is bekend. De route staat in de navigatie. Maar wat je onderweg precies gaat tegenkomen, dat weet je niet.
Toch rijd je daar.
Niet omdat je zeker weet dat alles gaat verlopen zoals gepland. Maar omdat je vertrouwen hebt in de richting en bereid bent bij te sturen op wat je ziet.
Dat is ook hoe strategie werkt
Wat ik regelmatig zie bij directieteams is de aarzeling om een strategische keuze te maken. Veelal omdat de uitkomsten nog onzeker zijn. Men wenst meer data, meer zekerheid, een beter beeld van wat er over X tijd staat te gebeuren. Begrijpelijk, maar wie wacht tot hij de hele weg kan zien, vertrekt nooit.
Het is niet dat organisaties de verkeerde bestemming kiezen. Het is eerder dat ze blijven staan omdat de weg ernaartoe niet volledig zichtbaar is. En ondertussen rijdt de rest van de wereld gewoon door.
Strategie is geen garantie. Het is een goed afgewogen richting plus de bereidheid om onderweg bij te sturen op wat je tegenkomt.
Koplampen als managementsysteem
Wat je nodig hebt is niet meer zekerheid. Wat je nodig hebt is een systeem dat je in staat stelt te zien wat er vlak voor je ligt, en daar op te kunnen sturen en handelen.
De bestemming, jouw langetermijndoel, staat vast. De route, jouw strategie, is de beste inschatting van hoe je er komt. Maar de koplampen, jouw reviewmomenten en meetpunten, bepalen of je tijdig ziet wanneer je moet bijsturen.
Wie alleen op de bestemming focust en nooit naar de weg kijkt, rijdt vroeg of laat de berm in. Wie alleen naar de weg kijkt en de bestemming vergeet, rijdt rondjes.
Dat evenwicht is precies wat een goed ingericht OGSM proces mag borgen. De Objective is de bestemming. De Strategies zijn de route. Het Dashboard en de kwartaalreview zijn de koplampen, niet om de toekomst te voorspellen, maar om tijdig te zien wat er vlak voor je ligt.
Je hoeft de hele weg niet te zien om te vertrekken. Je hebt een bestemming nodig, een route die je vertrouwt, en koplampen die ver genoeg reiken om op tijd bij te sturen.
De rest ontdek je onderweg.
